Kedves Látogatóink!

A Skanzen Vasút 2022-ben is várja utazni vágyó közönségét! 

MENETJEGY

A Skanzen Vonatra külön jegyet szükséges váltani, amelyet kizárólag a Főbejárat pénztáraiban és elővételben online árusítunk. A vonaton menetjegy nem váltható. A megváltott menetjegy az érvényesítés napján, az adott napon közlekedő valamennyi járatra érvényes és korlátlan számú utazást biztosít. A vásárlás napján fel nem használt menetjegy az adott tárgyévben bármikor felhasználható.

Menetjegy típusai és az igénybevételre jogosultak:

Teljesárú menetjegy - 500 Ft 

• 14. életévét betöltött személy

Kedvezményes menetjegy - 400 Ft

• 3-14 éves korú gyermek
• tartósan beteg, 18 év alatti (kiskorú) személy MÁK kártyával és kísérője (1 fő)
• pedagógusigazolvánnyal rendelkező személy

Csoportkedvezményes diák menetjegy - 300 Ft

• 3-18 éves személy, legalább 10 fős csoport esetén

Díjmentes utazásra jogosultak:

• 3 évnél fiatalabb gyermek
• fogyatékkal élő és kísérője (1 fő)
• Skanzen Kártya tulajdonosa
• 1 fő idegenvezető csoportonként (amennyiben csoporttal érkezik)

A díjmentes utazásra jogosultaknak regisztrációs vonatjegyet kell váltaniuk.

UTAZÁSI FELTÉTELEK

A Személyszállítási Üzletszabályzat részletesen szabályozza a szolgáltatással és annak igénybevételével kapcsolatos feltételeket, az Utasok és a Szolgáltató jogait és kötelességeit, valamint egyéb, a szolgáltatással összefüggő lényeges feltételeket.

A Személyszállítási Üzletszabályzat az alábbi linken érhető el és tölthető le PDF formátumban:  

Személyszállítási Üzletszabályzat 

Csoportos utazás

A 15-30 főig terjedő csoportok utazását előzetes bejelentkezés esetén tudjuk biztosítani adott járatra vonatkozóan, a vonat kapacitásainak figyelembevételével. Bejelentkezési szándékukat a +36 (26) 502 537 telefonszámon tudják megtenni, az utazás megkezdése előtt legalább 2 nappal. Előzetes bejelentkezés nélkül, továbbá 30 főt meghaladó csoportok esetén a helyfoglalást nem tudjuk biztosítani.

Felhívjuk kedves látogatóink figyelmét, hogy:

• a vonat használata során ügyeljenek saját és utastársaik épségére;
• a peronokon fehér sávval felfestett biztonsági sávon belül, valamint a vasúti pályán tartózkodni tilos;
• a vasúti pályán csak a kijelölt helyen szabad átkelni, ha vonat nem közeledik;
• a KRESZ szabályait minden esetben be kell tartani;
• a vonatra csak álló helyzetben, kizárólag a peronra és a peronról szabad fel- és leszállni;
• utazás közben az álló utas kapaszkodni köteles;
• a jármű kezelőszerveihez hozzányúlni, valamint azokat működtetni tilos;
• a jegyvizsgáló utasításait minden esetben be kell tartani;
• a vonaton kerékpár, és egyéb mozgást segítő jármű a babakocsi és a kerekesszék kivételével nem szállítható;
• a vonaton egy időben 3 babakocsi vagy 2 kerekesszék fér el, további eszközök szállításáról a jegyvizsgáló dönt a jármű kapacitásának figyelembevételével;
• dohányozni csak a kijelölt helyeken szabad;
• a sínek mentén fokozott figyelmet kérünk, különös tekintettel a gyerekekre!

ÉRDEKESSÉGEK A VONAT MINDENNAPJAIBÓL

Valkai Csaba, a szentesi Vasúttörténeti Alapítvány munkatársa, nyugdíjas szentesi vasutas és elkötelezett vonatrestaurátor csaknem teljesen egyedül építette újjá az 1930-ban gyártott, háromtengelyes BCmot 422 pályaszámú motorkocsit a szentesi MÁV-fűtőházban.

A Skanzen Vonat egy Ganz-Jendrassik féle motorkocsi. Eredeti pályaszáma BCmot 422 volt, az 1924-es nagy fejlesztési hullámban tervezték, és 80 096 gyári számmal épült. Első útjának pontos dátuma sajnos nem ismeretes. Tudjuk azonban, hogy az 1960-as években Vésztőn volt állomásítva. 1989-ben ABymot-ból A-164-re átszámozva a békéscsabai Pályagazdálkodási Főnökség motorkocsija lett. Innen utazott át Szentesre 1998-ban, ahol Valkai Csaba közel egy évtizeden át őrizte, mígnem egy sikeres közbeszerzés után felújíthatta.

A restaurálás során a vonat egyes részleteit aprólékos munkával állította helyre a felújítást végző szakember. A másodosztályú ülések kárpitozása, a harmadosztályú fapadok, de a csomagtartók, a bádogból készült feliratok is mind-mind megegyeznek a harmincas években használtakkal. Egyetlen eltérés, hogy a felújítás révén a motorkocsi akadálymentes, így kerekesszékkel és babakocsival is igénybe vehető.

A peronon a kiszolgáló személyzet, a masiniszta és a kalauz várja az utasokat. A legfeljebb 15 km/h sebességgel közlekedő motorkocsi mintegy 20 perc alatt teszi meg az utat Főbejárattól (ami egyben a múzeum új bejárati épülete és látogatóközpontja) a végállomásig (a Néprajzi Látványtárig), majd elindul újabb 20 perces útjára vissza.

Egyszeri oda-vissza úttal 4,6 km-t tesz meg a vonat, ami nagyjából napi 46 km-t jelent. Hálás szívvel gondolunk a kitartó, kedves, segítőkész, az utolsó járaton már picikét fáradtan mosolygó mozdonyvezetőre és kalauzra, akiknek vonat iránti gondoskodó szeretete, jókedve szinte már összeforrt a vonatról kialakult képpel.

ÖNKÉNTES PROGRAM

A Szabadtéri Néprajzi Múzeum egyedülálló önkéntes programja keretében útjára indult a Skanzen Vasút első ingyenes, a közlekedési hatóság által jóváhagyott képzése. A jelentkezők a tanfolyam sikeres elvégzése után akár mozdonyvezetők is lehetnek a Skanzenben. Az érdeklődők jelentkezését folyamatosan várjuk, részletek >>ide<< kattintva olvashatók.